摘要: 導(dǎo)語(yǔ):尚優(yōu)時(shí)事政治頻道更新國(guó)內(nèi)國(guó)際時(shí)事政治熱點(diǎn),并提供時(shí)事政治熱點(diǎn)、時(shí)政模擬題、時(shí)事大事記及時(shí)事政治熱點(diǎn)匯總等。今天我們關(guān)注--時(shí)政熱點(diǎn):解決自行車(chē)難行的密鑰是什么?近日,新京報(bào)記者對(duì)騎車(chē)出行環(huán)境進(jìn)行體 ...
導(dǎo)語(yǔ):尚優(yōu)時(shí)事政治頻道更新國(guó)內(nèi)國(guó)際時(shí)事政治熱點(diǎn),并提供時(shí)事政治熱點(diǎn)、時(shí)政模擬題、時(shí)事大事記及時(shí)事政治熱點(diǎn)匯總等。今天我們關(guān)注--時(shí)政熱點(diǎn):解決自行車(chē)難行的密鑰是什么? 近日,新京報(bào)記者對(duì)騎車(chē)出行環(huán)境進(jìn)行體驗(yàn)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)道被占用、電動(dòng)自行車(chē)逆行、闖燈等問(wèn)題,影響騎行。其中機(jī)動(dòng)車(chē)占道等頑疾對(duì)騎車(chē)人影響最大。專(zhuān)家表示,治理影響騎行的亂象,要做好路權(quán)保障,確保行車(chē)標(biāo)志清晰,配備停車(chē)架、停車(chē)位,利用智能化手段加強(qiáng)規(guī)范管理。(6月2日《新京報(bào)》) 自行車(chē)雖然是比較傳統(tǒng)的交通工具,但由于其環(huán)保、靈活、便捷、健身、經(jīng)濟(jì)、對(duì)路況要求不高等眾多優(yōu)點(diǎn)受到人們的喜愛(ài)。我國(guó)曾經(jīng)是自行車(chē)出行的大國(guó),但由于隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,小汽車(chē)得到極大普及,自行車(chē)出行漸漸衰落,曾經(jīng)的自行車(chē)道被小汽車(chē)霸占,昔日的自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)變成汽車(chē)的家園,自行車(chē)出行成了被人欺負(fù)的 “小媳婦”,到處受氣。自行車(chē)難行,成為一種普遍的社會(huì)現(xiàn)象,值得高度關(guān)注。 造成自行車(chē)難行的原因很多,其中最重要的原因如下:一是未規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車(chē)道,在道路設(shè)計(jì)的時(shí)候,根本沒(méi)有給非機(jī)動(dòng)車(chē)道留下空間。二是非機(jī)動(dòng)車(chē)道變作他用,如將非機(jī)動(dòng)車(chē)道變成汽車(chē)停車(chē)位,導(dǎo)致原來(lái)不太寬闊的非機(jī)動(dòng)車(chē)變得更加狹窄,自行車(chē)通行更加困難。三是公共場(chǎng)所不設(shè)置自行車(chē)停車(chē)場(chǎng),一些商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、賓館等公共場(chǎng)所未配置自行車(chē)停車(chē)場(chǎng),導(dǎo)致自行車(chē)無(wú)處停放,給出行造成極大困難。四是人為設(shè)置障礙,一些機(jī)關(guān)、賓館禁止自行車(chē)駛?cè),好多小區(qū)甚至禁止共享車(chē)進(jìn)入,讓自行車(chē)騎行者無(wú)奈,進(jìn)入這些地方只好放棄自行車(chē)步行或者乘車(chē)而入。 細(xì)心分析自行車(chē)難行的真正的原因,主要是重視汽車(chē)而輕視自行車(chē)的觀念作怪。在一些人眼里,特別是部分道路管理者眼中,小汽車(chē)和自行車(chē)是不同階層的代表。小汽車(chē)代表了現(xiàn)代化,代表了生活富裕,代表了出行者高人一等,擁有小汽車(chē)者相對(duì)社會(huì)地位較高,擁有話(huà)語(yǔ)權(quán),汽車(chē)停放和出行受到高度重視,沒(méi)有路修路,路不寬拓寬,沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)想方設(shè)法修停車(chē)場(chǎng)。而自行車(chē)代表了原始,代表了生活困頓,代表低人一等,擁有自行車(chē)同擁有汽車(chē)相比社會(huì)地位相對(duì)低,社會(huì)話(huà)語(yǔ)權(quán)微弱,即便自行車(chē)難行、難停甚至禁行也沒(méi)有得到管理者的重視,自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)被占領(lǐng)或者根本沒(méi)有自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)也沒(méi)有得到社會(huì)關(guān)注,沒(méi)有規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車(chē)路的原因就再清楚不過(guò)了。 解決自行車(chē)難行首先從改變觀念做起,徹底改變重視汽車(chē)輕視自行車(chē)的錯(cuò)誤觀念。從出行視角來(lái)看,汽車(chē)和自行車(chē)都是代步工具,沒(méi)有高低貴賤之分,乘坐小汽車(chē)出行不代表高貴,騎自行車(chē)出行不代表低賤,他們是同等的,各有各的權(quán)利,不能相互侵犯和踐踏,不能認(rèn)為自行車(chē)不現(xiàn)代就受到歧視,那種歧視自行車(chē)的種種行為都應(yīng)該想方設(shè)法糾正,徹底解決自行車(chē)路權(quán)、停車(chē)權(quán)和通行權(quán)受侵犯問(wèn)題,是解決自行車(chē)難行的關(guān)鍵。 隨著環(huán)保問(wèn)題和健康生活高度的重視,騎行者將受到更多的青睞,改變重汽車(chē)輕自行車(chē)錯(cuò)誤觀念,重視和堅(jiān)決維護(hù)騎行者各種權(quán)利,是解決自行車(chē)難行的密鑰。 文/姜文來(lái) |
官方微信
手機(jī)APP
微博